Afinación de Engine No. 9.

Engine No. 9 es una pista rápida y agresiva hacia el final de Adrenaline (1995), con un riff que martillea entre unas pocas notas graves bajo la voz gritada de Chino Moreno. Stephen Carpenter la tocó con una de seis cuerdas, y TuneLit la lista en E Standard (E A D G B E), la afinación de la tablatura más vista.

TuneLit midió el CD estadounidense unos 7 ¢ más alto (A ≈ 441,7), y la canción marca unos 8 ¢ más alto, así que conserva el valor del álbum: E Standard +7 ¢. El botón Afinar ajusta esa desviación, de modo que las cuerdas al aire encajen con el disco en lugar de sonar un pelo bajas.

Esta es la canción en la que las tablaturas discrepan con más fuerza. Una versión de la tablatura en Drop D tiene aproximadamente la mitad de visitas que la de E Standard, así que muchos guitarristas la aprendieron así. El CD no la respalda: las notas graves giran en torno a F♯, y nunca suena una D grave. La comprobación de TuneLit a partir del audio no está segura de las notas vecinas, así que la indicación se apoya en la tablatura principal más esa D ausente. Si la tocas en Drop D, tu cuerda grave sonará un tono por debajo de todo lo que hay en el disco.

Consejo: Quédate en E Standard: toca el riff y escucha la F♯ a la que no deja de volver, dos trastes por encima de tu E grave al aire.